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このトンネルは、日露戦争（役）戦勝記念事業として、明治38年に起工、同40年唆工。長さ167メートルの素掘のままであったが、昭和37年に横間道路の改修に着工、以来６年の歳月をかけ、昭和43年７月５日完成、現在の近代的なトンネルとなった。道路は総延長1667.5メートル、巾6.5メートル。トンネルは高さ6.5メートル、長さ151.2メートル、巾7.3メートル。このトンネルを境として三根、大賀郷を坂下、樫立、中之郷、末吉着を坂上と呼んでいる。ここからの展望は横間浦とそれに面している耕地と切替畑の樹木が確認できる。